詳細(xì)說(shuō)明：
經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)審,連云港港徐圩港區(qū)二港池多用途泊位二期臨時(shí)改造工程128#泊位改造項(xiàng)目施工,XWGQ-BWGZSGB
| 第一中標(biāo)候選人：中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司，預(yù)期中標(biāo)價(jià)格38681688(元(價(jià)格) 或 %(費(fèi)率)).項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：袁家榮 |
| 第二中標(biāo)候選人：中交第一航務(wù)工程局有限公司,，預(yù)期中標(biāo)價(jià)格40880578.51(元(價(jià)格) 或 %(費(fèi)率)).項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：廖闖 |
| 第三中標(biāo)候選人：中交海洋建設(shè)開發(fā)有限公司,，預(yù)期中標(biāo)價(jià)格40750013.24(元(價(jià)格) 或 %(費(fèi)率)).項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：趙興民 |
廢標(biāo)原因分別如下：
| 廢標(biāo)單位及原因：無(wú)廢標(biāo)單位若對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，請(qǐng)?jiān)?023-05-30日到2023-06-02日內(nèi)向招標(biāo)人書面提出,；如無(wú)異議,，招標(biāo)人將從上述候選人中依法選定中標(biāo)人。異議聯(lián)系人：王馨悅 聯(lián)系電話：*** |
| 單位名稱 |
評(píng)價(jià)內(nèi)容 |
權(quán)重分 |
評(píng)委打分 |
商務(wù)技術(shù)得分合計(jì) |
報(bào)價(jià)得分合計(jì) |
綜合得分合計(jì) |
| 評(píng)委1 |
評(píng)委2 |
評(píng)委3 |
評(píng)委4 |
評(píng)委5 |
| 中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司 |
2,、料斗整體高度、重量,、容量,；噴霧自動(dòng)化程度、如何實(shí)現(xiàn)的具體描述,；伸縮皮帶機(jī)具體技術(shù)描述的可行性,；振動(dòng)給料機(jī)性能；水箱材料容積,、上水方式,、功率；耐磨襯板材料、料斗閘門的就地遠(yuǎn)程控制方式,；對(duì)料斗技術(shù)投標(biāo)未具體細(xì)化描述,，內(nèi)容僅僅與招標(biāo)文件相同，整體需要扣一分,。軌道移動(dòng)料斗技術(shù)部分為本項(xiàng)目招標(biāo)重點(diǎn)關(guān)鍵項(xiàng),。對(duì)軌道移動(dòng)料斗技術(shù)部分描述不清晰，每項(xiàng)扣0.5分,。 （0-4分） |
4 |
3.30 |
3.70 |
3.50 |
3.80 |
3.50 |
45.21 |
49.18 |
94.39 |
| 項(xiàng)目經(jīng)理（2分） |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
| 技術(shù)支持 |
2 |
1.80 |
1.90 |
1.70 |
1.90 |
1.70 |
| 5,、項(xiàng)目整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選用,，焊接工藝,，結(jié)構(gòu)的預(yù)處理和涂裝工藝等評(píng)分（0-2分） |
2 |
1.80 |
1.80 |
1.80 |
1.80 |
1.70 |
| 合理化建議 |
3 |
2.70 |
2.70 |
2.50 |
2.90 |
2.50 |
| 4、電箱坑蓋板,、鋼材預(yù)處理方案,、油漆方案、土建基礎(chǔ)施工方案 |
1 |
0.80 |
0.90 |
0.80 |
0.80 |
0.80 |
| 重難點(diǎn)工程分析及措施 |
5 |
4.20 |
4.60 |
4.30 |
4.90 |
4.50 |
| 7,、根據(jù)提供控制原理圖和相關(guān)控制說(shuō)明情況,項(xiàng)目門機(jī)半自動(dòng)化改造,、RCMS、視頻監(jiān)控,、安全限位保護(hù)等硬件及軟件技術(shù)要求符合性,，參數(shù)及配置情況優(yōu)劣性評(píng)分。 |
2 |
1.80 |
1.90 |
1.70 |
1.80 |
1.70 |
| 1,、根據(jù)總包項(xiàng)目皮帶機(jī)整體技術(shù)材料技術(shù)參數(shù)要求符合性,、設(shè)備選型規(guī)格合理性、電機(jī),、減速箱,、聯(lián)軸節(jié)具體設(shè)計(jì)方案等幾個(gè)項(xiàng)目技術(shù)上優(yōu)劣性評(píng)分。有不符合項(xiàng)扣0.5分 （0-2分） |
2 |
1.80 |
1.92 |
1.80 |
1.90 |
1.50 |
| 信譽(yù)分 |
5 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 1,、施工組織及方案,、平面布置圖 |
4 |
3.20 |
3.70 |
3.40 |
3.80 |
3.20 |
| 3、按船舶靠泊儀技術(shù)文件要求（0-1分） |
1 |
0.80 |
0.90 |
0.80 |
0.80 |
0.90 |
| 投標(biāo)人2018年1月1日至今承接過(guò)合同額3000萬(wàn)元及以上的港口裝卸設(shè)備機(jī)電安裝工程或包含港口裝卸設(shè)備機(jī)電安裝內(nèi)容的港口工程業(yè)績(jī),；提供1個(gè)得2分,，滿分8分 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
| 項(xiàng)目組人員（3分） |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
| 6、2#變電所高壓柜與電纜采購(gòu),、施工電氣房初步設(shè)計(jì)（附圖）,； |
2 |
1.80 |
1.85 |
1.70 |
1.80 |
1.70 |
| 質(zhì)量、安全,、進(jìn)度,、環(huán)保保證措施 |
4 |
3.20 |
3.60 |
3.50 |
3.80 |
3.20 |
| 中交海洋建設(shè)開發(fā)有限公司 |
2、料斗整體高度、重量,、容量,；噴霧自動(dòng)化程度、如何實(shí)現(xiàn)的具體描述,；伸縮皮帶機(jī)具體技術(shù)描述的可行性,；振動(dòng)給料機(jī)性能；水箱材料容積,、上水方式,、功率；耐磨襯板材料,、料斗閘門的就地遠(yuǎn)程控制方式,；對(duì)料斗技術(shù)投標(biāo)未具體細(xì)化描述，內(nèi)容僅僅與招標(biāo)文件相同,，整體需要扣一分,。軌道移動(dòng)料斗技術(shù)部分為本項(xiàng)目招標(biāo)重點(diǎn)關(guān)鍵項(xiàng)。對(duì)軌道移動(dòng)料斗技術(shù)部分描述不清晰,，每項(xiàng)扣0.5分,。 （0-4分） |
4 |
3.10 |
3.50 |
3.20 |
2.40 |
3.10 |
29.80 |
49.59 |
79.39 |
| 項(xiàng)目經(jīng)理（2分） |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
| 技術(shù)支持 |
2 |
1.40 |
1.70 |
1.30 |
1.40 |
1.70 |
| 5、項(xiàng)目整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、材料選用,，焊接工藝，結(jié)構(gòu)的預(yù)處理和涂裝工藝等評(píng)分（0-2分） |
2 |
1.70 |
1.60 |
1.30 |
1.20 |
1.60 |
| 合理化建議 |
3 |
1.80 |
2.30 |
1.90 |
1.80 |
2.20 |
| 4,、電箱坑蓋板,、鋼材預(yù)處理方案、油漆方案,、土建基礎(chǔ)施工方案 |
1 |
0.80 |
0.85 |
0.60 |
0.60 |
0.80 |
| 重難點(diǎn)工程分析及措施 |
5 |
3.20 |
4.30 |
3.90 |
3.20 |
4.30 |
| 7,、根據(jù)提供控制原理圖和相關(guān)控制說(shuō)明情況,項(xiàng)目門機(jī)半自動(dòng)化改造、RCMS,、視頻監(jiān)控,、安全限位保護(hù)等硬件及軟件技術(shù)要求符合性，參數(shù)及配置情況優(yōu)劣性評(píng)分,。 |
2 |
1.70 |
1.60 |
1.40 |
1.20 |
1.70 |
| 1,、根據(jù)總包項(xiàng)目皮帶機(jī)整體技術(shù)材料技術(shù)參數(shù)要求符合性、設(shè)備選型規(guī)格合理性,、電機(jī)、減速箱,、聯(lián)軸節(jié)具體設(shè)計(jì)方案等幾個(gè)項(xiàng)目技術(shù)上優(yōu)劣性評(píng)分,。有不符合項(xiàng)扣0.5分 （0-2分） |
2 |
1.70 |
1.75 |
1.50 |
1.30 |
1.50 |
| 信譽(yù)分 |
5 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 1、施工組織及方案、平面布置圖 |
4 |
2.80 |
3.55 |
3.20 |
2.40 |
3.10 |
| 3,、按船舶靠泊儀技術(shù)文件要求（0-1分） |
1 |
0.70 |
0.80 |
0.60 |
0.60 |
0.80 |
| 投標(biāo)人2018年1月1日至今承接過(guò)合同額3000萬(wàn)元及以上的港口裝卸設(shè)備機(jī)電安裝工程或包含港口裝卸設(shè)備機(jī)電安裝內(nèi)容的港口工程業(yè)績(jī),；提供1個(gè)得2分，滿分8分 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 項(xiàng)目組人員（3分） |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 6,、2#變電所高壓柜與電纜采購(gòu),、施工電氣房初步設(shè)計(jì)（附圖）； |
2 |
1.70 |
1.75 |
1.30 |
1.20 |
1.60 |
| 質(zhì)量,、安全,、進(jìn)度、環(huán)保保證措施 |
4 |
2.80 |
3.50 |
3.10 |
2.40 |
3 |
| 山東港灣建設(shè)集團(tuán)有限公司 |
2,、料斗整體高度,、重量、容量,；噴霧自動(dòng)化程度,、如何實(shí)現(xiàn)的具體描述；伸縮皮帶機(jī)具體技術(shù)描述的可行性,；振動(dòng)給料機(jī)性能,；水箱材料容積、上水方式,、功率,；耐磨襯板材料、料斗閘門的就地遠(yuǎn)程控制方式,；對(duì)料斗技術(shù)投標(biāo)未具體細(xì)化描述,，內(nèi)容僅僅與招標(biāo)文件相同，整體需要扣一分,。軌道移動(dòng)料斗技術(shù)部分為本項(xiàng)目招標(biāo)重點(diǎn)關(guān)鍵項(xiàng),。對(duì)軌道移動(dòng)料斗技術(shù)部分描述不清晰，每項(xiàng)扣0.5分,。 （0-4分） |
4 |
2.60 |
3.40 |
3.20 |
2.40 |
3.20 |
29.60 |
49.32 |
78.92 |
| 項(xiàng)目經(jīng)理（2分） |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
| 技術(shù)支持 |
2 |
1.30 |
1.70 |
1.30 |
1.20 |
1.60 |
| 5,、項(xiàng)目整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選用,，焊接工藝,，結(jié)構(gòu)的預(yù)處理和涂裝工藝等評(píng)分（0-2分） |
2 |
1.70 |
1.50 |
1.30 |
1.20 |
1.60 |
| 合理化建議 |
3 |
1.80 |
2.50 |
1.90 |
1.80 |
2.20 |
| 4、電箱坑蓋板,、鋼材預(yù)處理方案,、油漆方案、土建基礎(chǔ)施工方案 |
1 |
0.70 |
0.80 |
0.60 |
0.60 |
0.80 |
| 重難點(diǎn)工程分析及措施 |
5 |
3.10 |
4.20 |
3.80 |
3.20 |
4.20 |
| 7,、根據(jù)提供控制原理圖和相關(guān)控制說(shuō)明情況,項(xiàng)目門機(jī)半自動(dòng)化改造,、RCMS,、視頻監(jiān)控、安全限位保護(hù)等硬件及軟件技術(shù)要求符合性,，參數(shù)及配置情況優(yōu)劣性評(píng)分,。 |
2 |
1.70 |
1.70 |
1.40 |
1.20 |
1.60 |
| 1、根據(jù)總包項(xiàng)目皮帶機(jī)整體技術(shù)材料技術(shù)參數(shù)要求符合性,、設(shè)備選型規(guī)格合理性,、電機(jī)、減速箱,、聯(lián)軸節(jié)具體設(shè)計(jì)方案等幾個(gè)項(xiàng)目技術(shù)上優(yōu)劣性評(píng)分,。有不符合項(xiàng)扣0.5分 （0-2分） |
2 |
1.70 |
1.80 |
1.40 |
1.40 |
1.40 |
| 信譽(yù)分 |
5 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| 1、施工組織及方案,、平面布置圖 |
4 |
2.80 |
3.50 |
3.20 |
2.60 |
3.10 |
| 3,、按船舶靠泊儀技術(shù)文件要求（0-1分） |
1 |
0.70 |
0.80 |
0.60 |
0.60 |
0.90 |
| 投標(biāo)人2018年1月1日至今承接過(guò)合同額3000萬(wàn)元及以上的港口裝卸設(shè)備機(jī)電安裝工程或包含港口裝卸設(shè)備機(jī)電安裝內(nèi)容的港口工程業(yè)績(jī)；提供1個(gè)得2分,，滿分8分 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 項(xiàng)目組人員（3分） |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 6,、2#變電所高壓柜與電纜采購(gòu)、施工電氣房初步設(shè)計(jì)（附圖）,； |
2 |
1.70 |
1.70 |
1.30 |
1.30 |
1.60 |
| 質(zhì)量,、安全、進(jìn)度,、環(huán)保保證措施 |
4 |
2.80 |
3.40 |
3.20 |
2.50 |
3 |
| 中交第一航務(wù)工程局有限公司 |
2,、料斗整體高度、重量,、容量,；噴霧自動(dòng)化程度、如何實(shí)現(xiàn)的具體描述,；伸縮皮帶機(jī)具體技術(shù)描述的可行性,；振動(dòng)給料機(jī)性能；水箱材料容積,、上水方式,、功率；耐磨襯板材料,、料斗閘門的就地遠(yuǎn)程控制方式,；對(duì)料斗技術(shù)投標(biāo)未具體細(xì)化描述，內(nèi)容僅僅與招標(biāo)文件相同,，整體需要扣一分,。軌道移動(dòng)料斗技術(shù)部分為本項(xiàng)目招標(biāo)重點(diǎn)關(guān)鍵項(xiàng)。對(duì)軌道移動(dòng)料斗技術(shù)部分描述不清晰,，每項(xiàng)扣0.5分,。 （0-4分） |
4 |
3.20 |
3.60 |
3.60 |
2.50 |
3.50 |
44.42 |
49.46 |
93.88 |
| 項(xiàng)目經(jīng)理（2分） |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
| 技術(shù)支持 |
2 |
1.70 |
1.80 |
1.80 |
1.30 |
1.80 |
| 5,、項(xiàng)目整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選用,，焊接工藝，結(jié)構(gòu)的預(yù)處理和涂裝工藝等評(píng)分（0-2分） |
2 |
1.80 |
1.70 |
1.70 |
1.30 |
1.80 |
| 合理化建議 |
3 |
2.10 |
2.60 |
2.40 |
1.90 |
2.40 |
| 4,、電箱坑蓋板,、鋼材預(yù)處理方案、油漆方案,、土建基礎(chǔ)施工方案 |
1 |
0.80 |
0.86 |
0.80 |
0.80 |
0.90 |
| 重難點(diǎn)工程分析及措施 |
5 |
3.50 |
4.70 |
4.20 |
3.30 |
4.40 |
| 7,、根據(jù)提供控制原理圖和相關(guān)控制說(shuō)明情況,項(xiàng)目門機(jī)半自動(dòng)化改造、RCMS,、視頻監(jiān)控,、安全限位保護(hù)等硬件及軟件技術(shù)要求符合性，參數(shù)及配置情況優(yōu)劣性評(píng)分,。 |
2 |
1.80 |
1.80 |
1.80 |
1.30 |
1.80 |
| 1,、根據(jù)總包項(xiàng)目皮帶機(jī)整體技術(shù)材料技術(shù)參數(shù)要求符合性、設(shè)備選型規(guī)格合理性,、電機(jī),、減速箱、聯(lián)軸節(jié)具體設(shè)計(jì)方案等幾個(gè)項(xiàng)目技術(shù)上優(yōu)劣性評(píng)分,。有不符合項(xiàng)扣0.5分 （0-2分） |
2 |
1.80 |
1.90 |
1.80 |
1.30 |
1.70 |
| 信譽(yù)分 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| 1,、施工組織及方案、平面布置圖 |
4 |
3.30 |
3.60 |
3.50 |
2.80 |
3.50 |
| 3,、按船舶靠泊儀技術(shù)文件要求（0-1分） |
1 |
0.80 |
0.85 |
0.80 |
0.80 |
0.90 |
| 投標(biāo)人2018年1月1日至今承接過(guò)合同額3000萬(wàn)元及以上的港口裝卸設(shè)備機(jī)電安裝工程或包含港口裝卸設(shè)備機(jī)電安裝內(nèi)容的港口工程業(yè)績(jī),；提供1個(gè)得2分，滿分8分 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
| 項(xiàng)目組人員（3分） |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
| 6,、2#變電所高壓柜與電纜采購(gòu),、施工電氣房初步設(shè)計(jì)（附圖）； |
2 |
1.80 |
1.90 |
1.80 |
1.40 |
1.70 |
| 質(zhì)量,、安全,、進(jìn)度、環(huán)保保證措施 |
4 |
3.30 |
3.70 |
3.60 |
2.80 |
3.50 |
|
浙公網(wǎng)安備 33010602000172號(hào)