樂平市鳴山碼頭建設項目(景德鎮(zhèn)港樂平港區(qū)鳴山碼頭工程)設計施工總承包關鍵內容公開
一、投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備主管部門核發(fā)的具備港口與航道工程施工總承包壹級或以上資質,。投標人(或聯合體各方)持有有效的營業(yè)執(zhí)照,、投標人(或聯合體中施工單位)持有安全生產許可證,勘察設計資質:具有水運行業(yè)甲級設計資質或工程設計綜合資質甲級,,具有工程勘察專業(yè)類(巖土工程,、工程測量)甲級資質或具有工程勘察綜合甲級資質
本次招標接受聯合體投標。勘察設計單位和施工單位可以為同一家單位,也可以組成聯合體投標,,但聯合體成員不得超過兩家,,一家為勘察設計單位,一家為施工單位,,并簽訂聯合體協議書,,牽頭單位必須是施工單位。聯合體的各成員不得再以自己名義單獨投標,,也不得同時參加兩個及以上的聯合體投標,,如有違反將取消該聯合體及聯合體各成員的投標資格。
3.2,、設計單位和施工單位項目負責人要求:
1,、設計負責人:具備高級及以上技術職稱和注冊土木工程師(港口與航道工程專業(yè))執(zhí)業(yè)資格。
2,、項目經理:具備一級建造師(港口與航道工程專業(yè))執(zhí)業(yè)資格,。
3、勘察負責人:應具有具備高級及以上技術職稱和注冊土木工程師(巖土)執(zhí)業(yè)資格
4,、施工負責人:應當具備一級建造師(港口與航道工程專業(yè))執(zhí)業(yè)資格,;
5、安全負責人:具備注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格或者建筑施工企業(yè)專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書,;
3.3,、業(yè)績要求:
投標人近6年(2016年1月1日以來,以交/竣工驗收證書日期為準),。設計業(yè)績:至少完成一個1000噸級及以上的碼頭(至少包含2個泊位)工程設計工作,;施工總承包業(yè)績:至少完成一個1000噸級及以上的碼頭施工總承包項目業(yè)績;(需提供合同及交/竣工驗收證書),。
3.4,、信譽要求:
1、未處于被責令停業(yè),、投標資格被取消或者財產被接管,、凍結和破產狀態(tài);
2,、未被江西省交通運輸廳及以上行政主管部門取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省公路建設市場且處于有效期內,;
3、未受到行政主管部門暫扣或吊銷企業(yè)資質的處罰情況,;
4,、近三年內未發(fā)生騙取中標或嚴重違約或工程施工中存在有重大工程質量事故或重、特大安全事故的情況,;
5,、在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單,,投標人在“江西省交通運輸廳關于2021年度全省水運工程設計和施工企業(yè)信用評價結果”中被評為D級的不具備投標資格;當年未進入該信用評價結果名單的投標人其信用等級按B級對待,。
6,、在“中國裁判文書網”中,投標人(聯合體各成員)及其法定代表人,、擬派本項目的勘察負責人,、設計負責人、項目經理,、施工負責人,、安全負責人近三年內均無行賄犯罪行為。
備注:以上第1,、2,、3、4條由設計單位和施工單位提供加蓋公章的承諾函(見投標文件格式),,第5,、6條由設計單位和施工單位提供有效網頁截圖彩色復印件加蓋公章。
3.5,、其它要求:
1,、投標人擬派本項目勘察負責人、設計負責人,、項目經理、施工負責人,、安全負責人必須是投標人正式員工,,同時須提供在本公告發(fā)布前連續(xù)6個月基本養(yǎng)老保險憑證。
2,、投標人提供的所有資料須真實有效,,如有提供虛假或涂改資料,一經查實,,將按無效標處理并沒收投標保證金,,報行政主管部門進行處罰。
(六)資格審查方式:資格后審,。在資格審查時,上述材料均須提供原件掃描件加蓋投標人牽頭方公章,。本次招標評標辦法采用綜合評估法,評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件,,按照招標文件規(guī)定的評分標準進行評分,,并按得分由高到低順序推薦中標候選人。
二,、評分方法:本項目采用綜合評估法
第三章 評標辦法(綜合評估法)
評標辦法前附表
條款號 |
評審因素 |
評審標準 |
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2.1.1 |
形式評審標準 |
投標人名稱 |
與營業(yè)執(zhí)照,、資質證書、安全生產許可證一致 |
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投標函簽字蓋章 |
有法定代表人或其委托代理人簽字或加蓋單位公章 |
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投標文件格式 |
符合第六章“投標文件格式”的要求 |
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聯合體投標人 |
提交聯合體協議書,并明確聯合體牽頭人 |
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報價唯一 |
只能有一個有效報價 |
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2.1.2 |
資格評審標準 |
營業(yè)執(zhí)照 |
具備有效的營業(yè)執(zhí)照 |
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資質等級 |
符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定 |
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財務狀況 |
符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定 |
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信譽 |
符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定 |
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勘察負責人,、設計負責人 |
符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定 |
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施工項目經理,、施工負責人、安全負責人 |
符合第二章“投標人須知”第1.4.1項規(guī)定 |
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聯合體投標人 |
符合第二章“投標人須知”第1.4.2項規(guī)定 |
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2.1.3 |
響應性 評審標準 |
投標報價 |
符合第二章“投標人須知”第3.2.4項規(guī)定 |
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投標內容 |
符合第二章“投標人須知”第1.3.1項規(guī)定 |
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工期 |
符合第二章“投標人須知”第1.3.2項規(guī)定 |
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質量標準 |
符合第二章“投標人須知”第1.3.3項規(guī)定 |
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投標有效期 |
符合第二章“投標人須知”第3.3.1項規(guī)定 |
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投標保證金 |
符合第二章“投標人須知”第3.4.1款規(guī)定 |
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權利義務 |
符合第四章“合同條款及格式”規(guī)定的權利義務 |
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勘察設計方案 |
符合第五章“發(fā)包人要求”的規(guī)定 |
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條款號 |
條款內容 |
編列內容 |
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2.2.1 |
分值構成 (總分100分) |
商務及技術部分:80分,; 其中專題相關方案12分,,設計方案26分,實施方案17分,;綜合實力25分,。 報價部分:20分;其中投標報價20分,。 |
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2.2.2 |
評標基準價計算方法 |
(1)通過評審的投標人報價為“有效投標報價”,; (2)評標基準價=有效投標報價的算術平均值為評標基準價; (3)有效投標報價的算術平均值的計算方法:假設“有效投標報價”的數量為N,,如N≥5,,則去掉其中一個最高的有效投標報價和一個最低的有效投標報價,取剩余有效投標報價的算術平均數,,即為有效投標報價的算術平均值,;如N<5,則取所有有效投標報價的算術平均數,,即為有效投標報價的算術平均值,。 (注:本項目采用固定費率進行報價,按照要求進行報價,,響應招標文件報價要求即可得20分,,不響應為無效投標。) |
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2.2.3 |
投標報價的 偏差率計算公式 |
偏差率=100%×(投標人報價-評標基準價)/評標基準價 (注:本項目采用固定費率進行報價,,按照要求進行報價,,響應招標文件報價要求即可得20分,不響應為無效投標,。) |
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條款號 |
評分因素 |
評分標準 |
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2.2.4(1) |
專題 相關 方案 (12分) |
1.對工程所處航道條件分析(4分) |
評審要點:對本工程設計航道條件理解及重難點認識是否準確合理,。 一般得1-2;較合理得2.01-3,;合理得3.01-4分,。 |
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2.對工程防洪條件影響分析(4分) |
評審要點:對本工程洪水影響評價重難點理解和認識是否準備合理。 一般得1-2,;較合理得2.01-3,;合理得3.01-4分。 |
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3.對工程所處位置周圍環(huán)境分析和認識(4分) |
評審要點:對本工程環(huán)境狀況的認識是否合理準確,,能否正確合理判斷工程環(huán)境對本工程建設的影響,。 一般得1-2,;較合理得2.01-3,;合理得3.01-4分,。 |
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2.2.4(2) |
設計 方案 (26分) |
1.對招標項目的理解(4分) |
評審要點:對本項目的項目背景,、建設條件、總體布局及設計是否有充分的了解和認識,。 一般得1-2,;較合理得2.01-3;合理得3.01-4分,。 |
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2.總體設計思路和設計方案(4分) |
評審要點:對招標項目的總體設計思路是否清晰,,設計方案是否合理可行。 一般得1-2,;較合理得2.01-3,;合理得3.01-4分。 |
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3.招標項目設計特點,、關鍵技術問題的認識及對策措施(8分) |
評審要點:對招標項目特點描述是否準確,,關鍵技術問題的認識及解決方案是否完整、切實可行,,關鍵技術及對策措施是否滿足交通,、水利及生態(tài)環(huán)保等行業(yè)主管部門的要求。 一般得1.0-3.0,;較合理得3.01-5.0,;合理得5.01-8分。 |
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4.工程總圖方案(3分) |
評審要點:對招標項目認識準確透徹,,總平面布置進一步優(yōu)化,,道路連接及交通組織設計合理,總圖方案闡述全面,、清晰、方案合理切實可行且具有針對性,。 一般得0.5-1.0,;較合理得1.01-2.0;合理得2.01-3分,。 |
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5.工藝方案(3分) |
評審要點:工藝方案先進,,工藝設備選型合理、安全可靠,、維護方便,,工藝流程方案合理可行具有針對性。 一般得0.5-1.0,;較合理得1.01-2.0,;合理得2.01-3分,。 |
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6.設計質量、進度保證措施(2分) |
評審要點:質量標準符合招標文件要求,,明確質量目標,,有質量保證體系,各專業(yè)有機銜接,,質量措施全面,,進度計劃合理可行、保障措施可靠,。 一般得0.1-0.5,;較合理得0.51-1.0;合理得1.01-2分,。 |
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7.后續(xù)服務內容和措施(2分) |
評審要點:后續(xù)服務全面細致,、特點突出、措施細致,、服務效率高,。 一般得0.1-0.5;較合理得0.51-1.0,;合理得1.01-2分,。 |
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2.2.4(3) |
實施 方案 (17分) |
1.采購實施方案(3分) |
評審要點:能確保設備及主體材料采購配置從經濟性、合理性,、技術性方面等滿足招標要求,。 一般得0.5-1.0;較合理得1.01-2.0,;合理得2.01-3分,。 |
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2.項目總體實施方案(8分) |
評審要點:能對項目目標、實施組織形式,、階段劃分,、各階段工作及文件的要求、溝通與協調程序等內容是否詳盡,、切合實際,,能否用于指導項目具體實施。 一般得1.0-3.0,;較合理得3.01-5.0,;合理得5.01-8分。 |
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3.項目實施重難點分析和對策(2分) |
能對本招標項目實施的重難點給出分析,,能針對其重難點提出相應對策,。 一般得0.1-0.5;較合理得0.51-1.0,;合理得1.01-2分,。 |
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4.現場保證措施合理化建議(2分) |
能指出現場保證措施合理化建議,。 一般得0.1-0.5;較合理得0.51-1.0,;合理得1.01-2分,。 |
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5.項目管理要點(2分) |
能給出合同、資源,、質量,、進度、費用,、安全,、職業(yè)健康、環(huán)境,、溝通和協調,、財務、文件及信息,、風險等管理要點編制 一般得0.1-0.5,;較合理得0.51-1.0;合理得1.01-2分,。 |
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2.2.4(3) |
綜合 實力 評分 標準 (25分) |
業(yè)績情況 (12分) |
設計類似業(yè)績: a 投標人近6年(2016 年1 月1 日以來)承擔過1000 噸級及以上碼頭工程項目的勘察設計及專題總包咨詢服務業(yè)績(專題至少包括防洪影響評價,、涉河建設方案報告、通航安全評估,、岸線合理性評估報告等)的,,每增加一個得2分,此項最多得8分,。(業(yè)績時間以合同簽訂時間為準) 注:聯合體投標的,,由聯合體中設計單位提供。需提供合同,。 施工類似業(yè)績: b,、投標人近6年(2016年1月1日至今)承擔過合同額不少于1億元人民幣的3000噸級及以上碼頭工程的施工總承包業(yè)績(以交/竣工驗收證書日期或以合同簽訂日期為準)加2分,此項最多得4分,。 注:聯合體投標的,,由負責施工的成員方提供。完工項目提供交/竣工驗收證書,,在建項目提供中標通知書、合同,。 |
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企業(yè)資質,、信譽 (13分) |
1.投標人近8年(自2014年1月1日至今)獲中華人民共和國建設部頒發(fā)的全國優(yōu)秀工程勘察設計獎的,每項加5分,,最多加10分,。 注:聯合體投標的,,由負責設計的成員提供。需提供獲獎證書,,獲獎時間以獲獎證書落款日期為準,。 2.投標人屬于交通運輸部公布的2020年和2022年水運工程建設領域守信典型企業(yè)的得3分。由負責設計的成員提供相關證明材料加蓋公章 |
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2.2.4(4) |
投標報價評分標準 (20分) |
投標報價 (20分) |
(注:本項目采用固定費率進行報價,,按照要求進行報價,,響應招標文件報價要求即可。) |