南通港南通港區(qū)天生作業(yè)區(qū)南通天生港發(fā)電有限公司碼頭工程勘察,、初步設(shè)計,、施工圖設(shè)計項目NTTSG-MTKCSJ標(biāo)段招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目南通港南通港區(qū)天生作業(yè)區(qū)南通天生港發(fā)電有限公司碼頭工程已由江蘇省發(fā)展改革委以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2023〕1353號批準(zhǔn)建設(shè),，項目業(yè)主為南通天生港發(fā)電有限公司,，建設(shè)資金來自自籌,，出資比例為100%,，招標(biāo)人為南通天生港發(fā)電有限公司,。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進行公開招標(biāo),。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況

工程所在地詳細地址：本工程地處南通市西郊天生港鎮(zhèn),，位于長江下游澄通河段南通水道左岸，橫港沙外側(cè)長江主泓水域,，緊鄰已建華能南通電廠煤碼頭遷建工程,，經(jīng)南通華能電廠廠區(qū)與本工程的陸域相連接。碼頭工程地理坐標(biāo)為東經(jīng)120°77′,，北緯32°01′,，水路距上海吳淞口約105km，距天生港水文站1.2～1.3km,。

工程內(nèi)容及規(guī)模：本工程水域建設(shè)反“L”型碼頭一座,，外檔布置2個7萬噸級煤炭泊位，泊位長度570m,；內(nèi)檔布置2個5000噸級散貨泊位和1個1000噸級散貨泊位,，泊位長度405m；碼頭樁臺長570m,，寬28m,，輸煤棧橋長1426.23m，寬9.8m,，分為前引橋,、主橋及后引橋三段，其中主橋跨越天生港水道,，主橋上部結(jié)構(gòu)為67+2×114+67m四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),；橫港沙右緣下段守護工程；陸域利用碼頭后方天生港電廠現(xiàn)有2座貯料場及相應(yīng)設(shè)施設(shè)備,，新建輸煤通道,、檢修通道、轉(zhuǎn)運站等,。

2.2招標(biāo)范圍

本次南通港南通港區(qū)天生作業(yè)區(qū)南通天生港發(fā)電有限公司碼頭工程勘察,、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計項目共設(shè)一個標(biāo)段,，即NTTSG-MTKCSJ標(biāo)段,。主要工作內(nèi)容（包括但不限于）：

1）編制初步設(shè)計文本和投資概算（含概算明細）；2）編制國內(nèi)外設(shè)備技術(shù)招標(biāo)書,、詢價書,、設(shè)備訂貨清單等設(shè)備采購文件；3）施工圖設(shè)計（包括中間配管,，配線等,，以升版圖形式提供）、終版圖,；4）設(shè)計技術(shù)交底（包含但不限于解決施工中的設(shè)計技術(shù)問題,、參加竣工驗收、參與重要設(shè)備審查,、設(shè)計代表現(xiàn)場服務(wù)等）,；5）提供項目報建，報審,，報驗所需的設(shè)計文件并配合發(fā)包方辦理項目手續(xù),；6）負責(zé)與本項目相關(guān)設(shè)計接口和設(shè)計界面等；7）發(fā)包方為滿足項目建設(shè)需要提出的服務(wù)需求,。

2.2.1服務(wù)范圍：

（1）南通港南通港區(qū)天生作業(yè)區(qū)南通天生港發(fā)電有限公司碼頭工程初步設(shè)計,，依據(jù)《港口工程初步設(shè)計文件編制規(guī)定》（JTS110-4-2008）開展本工程初步設(shè)計編制；

（2）南通港南通港區(qū)天生作業(yè)區(qū)南通天生港發(fā)電有限公司碼頭工程施工圖設(shè)計,，依據(jù)《水運工程施工圖文件編制規(guī)定》（JTS110-7-2013）開展本工程施工圖編制,；

（3）初步設(shè)計、施工圖編制所需要的巖土勘察相關(guān)工作,，執(zhí)行《水運工程巖土勘察規(guī)范》（JTS 133-2013）,、《水運工程地基設(shè)計規(guī)范》（JTS147-2017）、《水運工程地基基礎(chǔ)施工規(guī)范》（JTS206-2017）及其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。

（4）工程設(shè)計范圍：

1）裝卸工藝分界線：T4轉(zhuǎn)運站西側(cè)邊線和L1轉(zhuǎn)運站北側(cè)邊線為界（若1#貯料場實施刮板機改造,，則該部分設(shè)計僅考慮到T5轉(zhuǎn)運站）；

2）土建工程分界線：1#貯料場東側(cè)邊線和L1轉(zhuǎn)運站北側(cè)邊線為界（若1#貯料場實施刮板機改造,，則該部分設(shè)計僅考慮到T5轉(zhuǎn)運站）,；

3）電控、綠色環(huán)保,、智慧港口,、消防工程分界線：分界方式同裝卸工藝；

4）自來水,、消防水,、煤污水、生活污水等分界線：以T5轉(zhuǎn)運站為界,；

5）汽車引橋連接路分界線：與已建道路連接處,。

6）已建的1#貯料場,、2#貯料場、石灰石庫及兩貯料場送往電廠的輸煤系統(tǒng)均為利舊,，其裝卸工藝改造及因裝卸工藝改造引起的土建工程改造由業(yè)主另行委托設(shè)計單位設(shè)計,。

7）碼頭#5泊位具備出灰功能，設(shè)計分界與廠區(qū)原有系統(tǒng)連接,。

（5）勘察范圍：碼頭平臺,、輸煤棧橋、管帶機棧橋,、汽車引橋,、陸域皮帶機棧橋、道路,、房建等區(qū)域的初步設(shè)計及施工圖設(shè)計階段勘察,。

2.2.2服務(wù)內(nèi)容：

（1）初步設(shè)計及施工圖設(shè)計階段勘察：

服務(wù)內(nèi)容：

1）查明各鉆探處的巖土層分布、形成年代,、成因類型等,，并繪出地質(zhì)剖面圖；

2）查明不良地質(zhì)現(xiàn)象的分布范圍,、發(fā)育程度及形成原因,；

3）提供各單元土體物理力學(xué)指標(biāo)，主要包括：天然含水率,、天然重度,、飽和重度、天然孔隙比,、稠性界限（液限,、塑限、液性指數(shù)）,、快剪和固結(jié)快剪抗剪強度指標(biāo)（粘結(jié)力,、內(nèi)摩擦角、十字板強度指標(biāo)）,、無側(cè)限抗壓強度,、固結(jié)系數(shù)、滲透系數(shù),、壓縮系數(shù),、壓縮模量、e-p曲線及各土層地基允許承載力等,；

4）提供樁基(打入砼樁,、鋼管樁和鉆孔灌注樁)設(shè)計參數(shù)(包括樁極限側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值和可能的樁基持力層端阻力標(biāo)準(zhǔn)值指標(biāo))；

5）對該段岸坡穩(wěn)定性進行評價,；

6）調(diào)查地下水類型,、活動情況,，透水、不透水層的分布特點,，水質(zhì)有無污染,對砼結(jié)構(gòu),、鋼結(jié)構(gòu)是否有腐蝕等；

7）評價巖土疏浚的難易程度及其土的特性,；

8）地震烈度及地震對建、構(gòu)筑物的影響,；

9）應(yīng)提交資料：地質(zhì)勘察報告,、鉆孔平面圖、鉆孔柱面圖及斷面地質(zhì)剖面圖,；

10）未盡事宜請參照《水運工程巖土勘察規(guī)范》(JTS133-2013)及國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范執(zhí)行。

服務(wù)要求：

1）執(zhí)行《水運工程巖土勘察規(guī)范》（JTS 133-2013）,、《水運工程地基設(shè)計規(guī)范》（JTS147-2017）,、《水運工程地基基礎(chǔ)施工規(guī)范》（JTS206-2017）及其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2）本項目工程勘察設(shè)計的內(nèi)容,、方法,、工作量及技術(shù)要求應(yīng)嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行勘察、設(shè)計的規(guī)程,、規(guī)范及本招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。在工作過程中，超出規(guī)程,、規(guī)范及本招標(biāo)文件要求的工作內(nèi)容及工作量,，設(shè)計人應(yīng)根據(jù)實際情況提出超計劃的工作內(nèi)容和工作量，經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后方可實施,。

3）設(shè)計人應(yīng)嚴(yán)格按照國家,、交通運輸部有關(guān)工程地質(zhì)勘察的要求進行工程地質(zhì)和水文地質(zhì)的內(nèi)、外業(yè)工作,，其勘察資料（包括原始記錄）應(yīng)及時,、全面、準(zhǔn)確,、可靠,。對勘察設(shè)計外業(yè)鉆探資料，業(yè)主有權(quán)組織或委托有資質(zhì)的單位對設(shè)計人提交成果進行鉆探檢查,。如復(fù)核鉆探資料無誤,，則其檢驗費用由業(yè)主承擔(dān)，否則其檢驗費用由設(shè)計人承擔(dān),。鉆探的巖芯須妥善保存至工程交工驗收后才可廢棄,。

（2）初步設(shè)計：

服務(wù)內(nèi)容：編制初步設(shè)計文件（含設(shè)計圖紙,、設(shè)計說明、材料表,、概算等）,，配合相關(guān)報批、報審工作及招標(biāo)人要求的其他服務(wù)工作,。

服務(wù)要求：按項目核準(zhǔn)文件開展初步設(shè)計,，對工程方案進行優(yōu)化和方案比選，并提出推薦方案,，做到經(jīng)濟合理,、技術(shù)可行。提交的初步設(shè)計文件應(yīng)符合《港口工程初步設(shè)計文件編制規(guī)定》（JTS110-4-2008）,、《水運建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》（JTS/T116-2019）及現(xiàn)行其他勘察設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范、規(guī)程,、定額和辦法等要求,，并應(yīng)通過業(yè)主和主管部門的審查。

（3）施工圖設(shè)計

服務(wù)內(nèi)容：編制施工圖,，配合相關(guān)報批和報審工作,；施工圖工程量清單、施工圖預(yù)算,、技術(shù)規(guī)格書等文件的編制,，配合施工招標(biāo)工作；對專項論證及驗收提供及時的技術(shù)服務(wù),；提供相關(guān)設(shè)計服務(wù)工作,。

服務(wù)要求：施工圖設(shè)計應(yīng)按批復(fù)的初步設(shè)計文件進行，設(shè)計文件應(yīng)符合《水運工程施工圖文件編制規(guī)定》（JTS110-7-2013）及其他現(xiàn)行規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)程等要求，并應(yīng)通過業(yè)主和主管部門的審查,。

（4）后續(xù)服務(wù)要求

1）設(shè)計人應(yīng)按照工程進展,，根據(jù)工程需要按照招標(biāo)人要求派遣設(shè)計代表常駐施工現(xiàn)場，現(xiàn)場設(shè)計代表在現(xiàn)場服務(wù)期間解決設(shè)計變更等需要處理的問題外,，還應(yīng)配合招標(biāo)人在各專業(yè)設(shè)計方面的協(xié)調(diào)工作,，否則，設(shè)計代表將被視為不合格,，按設(shè)計人違約處理,。

2）設(shè)計人應(yīng)在收到招標(biāo)人上級主管單位提出審查意見后7天內(nèi)，完成對初步設(shè)計文件或施工圖設(shè)計文件的修改,。

3）如招標(biāo)人采用初步設(shè)計圖紙進行施工招標(biāo),，設(shè)計人必須按照招標(biāo)人的要求提供招標(biāo)用的圖紙,、技術(shù)規(guī)范、工程量清單,、設(shè)備材料清單,、設(shè)備技術(shù)規(guī)格書，待施工圖完成后,，重新編制工程量清單,。

4）設(shè)計人應(yīng)定期向招標(biāo)人匯報設(shè)計進度和任務(wù)完成情況，并接受招標(biāo)人的檢查,，原則上每兩周一次,，同時根據(jù)招標(biāo)人要求隨時向招標(biāo)人匯報或接受檢查。

2.3計劃服務(wù)期

（1）服務(wù)期限：自簽訂合同之日起兩年內(nèi),。

（2）成果提交時限：

1）初步設(shè)計及施工圖設(shè)計階段勘察成果：合同簽訂之后30天內(nèi),；

2）初步設(shè)計成果：合同簽訂之后45天內(nèi),；

3）施工圖設(shè)計成果：合同簽訂之后90天內(nèi),。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)要求：

a、投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,，指聯(lián)合體各方）為國內(nèi)獨立法人,，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；

b,、企業(yè)資質(zhì)：

投標(biāo)人應(yīng)具有下列①④或②③④資質(zhì),；若以聯(lián)合體形式投標(biāo)時，聯(lián)合體必須涵蓋下列①④或②③④資質(zhì),。

①具有有效的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì),；

②具有有效的工程設(shè)計水運行業(yè)甲級資質(zhì)；

③具有有效的工程設(shè)計水利行業(yè)甲級資質(zhì),。

④具有有效的工程勘察綜合類甲級資質(zhì),。

3.2業(yè)績要求：

2019年1月1日至投標(biāo)截止日（以投標(biāo)報表交/竣工時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,，指聯(lián)合體各方）須至少具有50000噸級及以上新建碼頭工程勘察設(shè)計的合同業(yè)績1份,。（如勘察、設(shè)計分開的合同,，由一份50000噸級及以上新建碼頭工程勘察合同加一份50000噸級及以上新建碼頭工程設(shè)計合同視為一份業(yè)績,。）

3.3信譽要求：

（1）根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》，投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,，按聯(lián)合體所有成員中最近一次信用等級較低的進行評定）在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次（以投標(biāo)文件遞交截止時間當(dāng)日為準(zhǔn)）的信用等級評價（設(shè)計類）為C級及以上級別,，投標(biāo)人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的為準(zhǔn)；在江蘇省無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的,，其信用等級按暫定A處理,。

（2）截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日,，投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時，指聯(lián)合體各方）未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人,。

（3）截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日,，投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時，指聯(lián)合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,。

3.4人員要求：

投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,，指聯(lián)合體牽頭人）擬投入本項目的項目負責(zé)人應(yīng)具備勘察設(shè)計注冊工程師執(zhí)業(yè)資格；項目技術(shù)負責(zé)人應(yīng)具備高級工程師或以上技術(shù)職稱,。 

3.5本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo),。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：

①聯(lián)合體投標(biāo)的聯(lián)合體各方均具有獨立法人資格并按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù),；

②聯(lián)合體牽頭方必須是同時具有工程設(shè)計水運行業(yè)甲級資質(zhì)和工程設(shè)計水利行業(yè)甲級資質(zhì)或具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)的單位。聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過2個,；

③聯(lián)合體成員承擔(dān)同一專業(yè)工作的,，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；

④聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當(dāng)具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力,；

⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo),；

⑥聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標(biāo)文件的要求，填寫投標(biāo)文件中的相應(yīng)表格,，并由聯(lián)合體牽頭人負責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人,，聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況；

⑦盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,，但聯(lián)合體各成員在投標(biāo),、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責(zé)任,。

3.6其他要求

投標(biāo)人與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人,、其他組織或個人，不得參加投標(biāo),。單位負責(zé)人為同一人或存在控股,、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo),。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)者,，請在江蘇交通招投標(biāo)交易平臺電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx,，下同）進行網(wǎng)員注冊,，并領(lǐng)取CA 數(shù)字證書。。

4.2獲取文件時間詳見招標(biāo)公告,，完成網(wǎng)員注冊后,，通過CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標(biāo)段,，免費下載招標(biāo)文件,，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：/。

4.3聯(lián)合體投標(biāo)的,，由聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件等資料下載工作,。

5.投標(biāo)文件的遞交

5.1 踏勘現(xiàn)場的時間和地點：招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘，也不召開投標(biāo)預(yù)備會,。

5.2 投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件,。投標(biāo)文件遞交的截止時間詳見招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前,，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,，遞交時間即為電子簽收憑證時間,。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收,。

6.發(fā)布公告的媒介

本次公告同時在 江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺,、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺,、江蘇省公共資源交易平臺,、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站 上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人：南通天生港發(fā)電有限公司

地    址：南通市崇川區(qū)天生港街道通燧路59號

聯(lián) 系 人：張敏,、李江南（現(xiàn)場踏勘聯(lián)系人）

電    話：***,、***

招標(biāo)代理：江蘇省招標(biāo)中心有限公司

地    址：南京市鼓樓區(qū)鄭和中路118號D座

聯(lián) 系 人：劉工、李工,、孫工

電    話：***,、82281986、83202728

郵    箱：[email protected]

8.其他

8.1 根據(jù)《省交通運輸廳關(guān)于進一步明確公路水運項目招投標(biāo)和信用管理有關(guān)要求的通知》（蘇交建〔2020〕5 號）及《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔2019〕2 號附件1）的規(guī)定,，投標(biāo)人應(yīng)采用“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”編制生成的《投標(biāo)報表》作為投標(biāo)文件中資格審查和評標(biāo)資料（招標(biāo)文件另有規(guī)定的除外）,。若“投標(biāo)報表”無法完整體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù)”，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路,、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為補充證明材料,，并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效,�,！敖�蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中未載明的信用信息不予認定�,！锻稑�(biāo)報表》中的相關(guān)信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標(biāo)文件規(guī)定的資格審查條件或評標(biāo)辦法中相關(guān)評分項目的,，無需重復(fù)提交補充證明材料。

8.2 本項目實行資格后審,，評標(biāo)辦法采用綜合評估法（單信封）,。

8.3 招標(biāo)人不統(tǒng)一組織踏勘現(xiàn)場，建議投標(biāo)人自行考察現(xiàn)場,，不召開投標(biāo)預(yù)備會,。

8.4 本項目采用全流程電子招投標(biāo)，投標(biāo)人不需要提交紙質(zhì)的投標(biāo)文件,；本次招標(biāo)采用不見面開標(biāo)方式,，投標(biāo)人無需參加現(xiàn)場開標(biāo)，自行遠程解密加密的投標(biāo)文件,。投標(biāo)人的投標(biāo)文件電子版必須在規(guī)定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應(yīng)的標(biāo)段中,，投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件上傳截止時間之后進行。投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的解密,，因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗,，后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)，招標(biāo)人概不負責(zé),。

本項目預(yù)約開始時間：2024年4月30日23:59,，預(yù)約截止時間：2024年5月10日23:59。開標(biāo)時間即投標(biāo)文件上傳的截止時間為：2024年5月23日上午09:30,，投標(biāo)文件解密的截止時間為：2024年5月23日上午10:30,。（下載招標(biāo)文件時不收文件費用，但須繳納平臺服務(wù)費,。）

招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件上傳截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心二期三樓會議室（地址：南京市建鄴區(qū)漢中門大街145 號）公開開標(biāo),。逾期上傳的投標(biāo)文件或逾期解密的投標(biāo)文件的，招標(biāo)人不予受理,。

8.5本項目采用網(wǎng)上預(yù)約,，不接受其他形式的預(yù)約。具體預(yù)約程序及注意事項：

（1）擬預(yù)約單位仔細閱讀網(wǎng)上公布的本次招標(biāo)項目的招標(biāo)公告,。

（2）擬預(yù)約單位應(yīng)進入http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/ 網(wǎng)站首頁,，依次點擊“一窗受理、一網(wǎng)通辦”綜合服務(wù)系統(tǒng)-“投標(biāo)單位”-“交通工程”,，經(jīng)CA 登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺后進行網(wǎng)上預(yù)約操作,。具體預(yù)約、投標(biāo)文件制作,、投標(biāo)等流程詳見江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺-相關(guān)下載-江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）操作手冊,。

（3）網(wǎng)上預(yù)約時在聯(lián)系人信息中請務(wù)必留上手機號碼,，以便聯(lián)系。

（4）預(yù)約單位通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預(yù)約操作后,，可登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺核實是否已預(yù)約成功,。預(yù)約成功的單位，請自行網(wǎng)上購買招標(biāo)文件,。預(yù)約單位務(wù)必自行檢查是否已成功預(yù)約,，否則后果自行承擔(dān)。

（5）未在江蘇交通運輸招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的擬預(yù)約單位應(yīng)及時注冊建立信用檔案,，注冊程序詳見江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站“招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)”登錄區(qū)中的說明,。在注冊和預(yù)約中若對系統(tǒng)操作有咨詢事宜，可聯(lián)系江蘇百盛信息科技股份有限公司,，聯(lián)系電話***,。

8.6投標(biāo)人如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體牽頭人需點擊【副聯(lián)單位管理】,，選擇對應(yīng)的副聯(lián)單位,，發(fā)送邀請（聯(lián)合體成員單位不得單獨預(yù)約，只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請,，并確認接受邀請）,；具體預(yù)約、投標(biāo)文件制作,、投標(biāo)等流程詳見江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺-相關(guān)下載-南京交通操作手冊及南京交通投標(biāo)人操作演示,。

8.7 投標(biāo)人需要在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標(biāo)文件遞交之前完成備案或更新,。根據(jù)蘇交建〔2015〕25 號文的規(guī)定,，投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為5 個工作日,，投標(biāo)人制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息,。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,，以免影響投標(biāo)文件的編制,，招標(biāo)人不會因為投標(biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時間。

注：本公告時間均為北京時間,。

2024 年4月30日